Цитата:
По логике выдернуть с него разъём и прозвонить. Добираться крайне сложно к нему. Проще обивку дверей снять, чтобы п.1 проверить сначала.
1.Наличие ответной контакта с водительским замком.
2.Наличие +12В (исправность предохранителя "Центральный замок").
Если всё есть, то его чинить/менять. Он за блоком предохранителей должен где то быть (сам не видел, точно не скажу).
(Если конечно это не норма+ с ЦБКЭ)
|
Это всё понятно. Я имел ввиду проверку самого блока, т.е. типа там замкнуть вход концевика блокировки двери водителя на массу- он откроет/закроет двери и т.п.?
Сам блок БУБД видел, он прям сверху за блоком предов, где обычно и ЦБКЭ.
Просто сейчас у нас холодно с обшивкой возиться, можно пластик поломать, а до бубда добраться проще - открутить винтик блока предов и попробовать снять (я свой ЦБКЭ снимал из под торпеды снизу).
В общем попробую сначала осмотреть внутренность двери, прозвонить концевики замка двери водителя, а там уже и бубд проверять, схему распиновки поищу.
Вообще авто странный по электрике, есть стойкое ощущение бывавших рукожопов там...