Я видел тест (какого то паркетника японского), когда его повесили на ямах по диагонали на 3 колеса, проверили двери - все двери легко работали. Тест был по местному ТВ каналу, а паркетник был б/у безпробежный (вроже ниссан, но точно не помню), просто принцип проверки кузова на кручения понравился - всё оч. просто. Подними 1 колесо и проверить работу дверей. Аналогично я домкратил передок, распорка на стаканы уже по болтам не сходится несколько мм. Что и где гнётся я не знаю.
Когда я на гранте приподнял одно колесо, замки дверей явно стали криво работать (удар замка был). Т.е. кузов на кручение прочем в меру его стоимости.
Но если увеличивать жёсткость то ИМХО не достаточно одних распорок, надо крестом зад перекрывать. А вот как в этих условиях будет работать днище не знаю, по идее его тоже нужно усиливать. Думал крестом кинуть между опорами балки к месту крепления передней нижней распорки трубы и где то к днищу от вибрации прихватить ещё. Минус всего этого значительный вес, что меня в общем то и остановило. Плюс - при ударе в ямку не будет увода кузова. В теме про увод в сторону есть проблема после удара в ямку. При наличии балки и распорок внизу есть шанс что уйдёт лонжерон при таком ударе, если его поперечинами не усилить. Будет время доведу до ума конструкцию (разборный подрамник сделаю).
Как бы собрать все усилия кручения на распорках, чтобы не получилось слабого места в самом кузове, а кузов бы работал штатно с меньшими перегрузками.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Димон 55
Это я к тому что кто то пишет что толку от такой распорки ноль и она не работает на седанах, дескать и так из-за задней полки на седанах жёсткости сзади достаточно....
|
Полка из металла 0,6мм, довольно хлипковата, Она работает как звено в совокупности с остальными мягкими элементами. И пол относительно самой балки довольно слабый сзади. Лучше ставить крест.
Добавлено через 5 минут
Ссылка
После удара повело стакан стойки.
Я спрашивал про удар
Цитата:
|
Удар вроде не сильный был. Но внешне тоже увидел, что стакан не симметричен. Насчет стойки не знаю.
|
Т.е. это в плане того, что ямка или небольшой удар - кузов как из фольги теряет геометрию.