Показать сообщение отдельно
Старый 09.06.2012, 18:35   #104
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: АКПП на Ладе Гранта

Цитата:
Сообщение от dajunior Посмотреть сообщение
Вот в том-то и дело, функциональную ограниченность кпп приходится компенсировать физическим трудом. Конечно ситуация не частая, но запоминается и откладывается в памяти на долго.
Что так всегда чищу зимой место, что эдак... Никаких доп. неудобств от автомата нет. p.s. максимальная скорость у авто 205 км/ч, динамика разгона есть на ю-тубе... о чем спор не понтяно. И она совсем не овощная.

Для плавности CVT, для динамики робот типа DSG, PowerShift, S-tronic, etc (что там ещё с двумя валами и двумя сцеплениями?) где-то там посередине гидроавтомат.

Хотя на том же Флюенце 2.0 если топить педаль, CVT вжимает в сиденья достойно...

механика - прошлый век.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos

Последний раз редактировалось nsNet; 09.06.2012 в 18:38.
nsNet вне форума   Вверх