|
Менять поршневую на безвтык или обойтись ремнем?
Машине скоро 6 лет. Пробег небольшой, приближается к 55000. В свете последних событий, придется похоже еще несколько лет оставаться с ней. Поскольку мотор втыковый (127), не дает покоя мысль. Менять привод (ремень, ролик, помпу), подождать еще (пробег небольшой, но возраст), или замахнуться на замену поршневой и катать дальше заводской комплект.
Как сейчас с нормальными запчастями, непонятно. Можно ли с гарантией купить комплект того же Гейтса, или велик шанс нарваться на подделку со всеми вытекающими.
С другой стороны, менять поршневую - достаточно наверное только поршня перекинуть, остальное еще должно быть вроде в норме. Масло практически не ест, по крайней мере за 7000 по щупу почти не убывает. Несколько месяцев себе уже голову ломаю, как поступить...
Какие мысли у народа по этому поводу?
|