[vess]

Технологически верно - установка коннекторов на обжимке. На практике -самозатягивающиеся скрутки рулят. Пайка в вибронагруженых жгутах недопустима - по границе лужения получаются концентраторы напряжений, возможно ускореное усталостное разрушение проводника. Соединения подверженые воздействию окружающей среды можно обмазывать литолом, затем закручивать изолентой. Хотя, без электролитической среды даже открытые соединения вполне себе живут. Литол можно, если например подматываешься к питанию и массе в одном жгуте рядом - там если зимой говны натекут в жгут , может нежданчик к весне случиться. Пайка гниёт активнее скрутки - олово к меди электролитическая пара.

Тем, кто впервые сталкивается с установкой допов, могу рекоммендовать использование маленьких скруток изоленты - отматываешь от фабричной катушки ролик диаметром 5-8 мм и режешь его вдоль. Такие катышки позволяют плотно изолировать скрутки в самых труднодоступных местах.

Если доп не требует скрытной прокладки жгутов и маскировки под штатные жгуты, для обмотки своих жгутов хорошо использовать фетровую излоленту. Дорого, но такой жгут очень гибкий, удобен в протяжке и не гремит в местах, где его трудно зафиксировать.

Ну, и общий совет начинающим установщикам. Учитесь продумывать жгуты. Если ставишь много однотипных допов на одинаковые машины, не грех и фанерку с гвоздями заиметь, на которой размечены все изгибы и необходимые длины проводов. Готовый жгут затолкать в машину завсегда быстрее, удобнее и красивее.