Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2018, 05:10   #213
SplasH
Кемеровская ячейка
 
Аватар для SplasH
 
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 318
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3

Цитата:
Сообщение от sunduk Посмотреть сообщение
Актюатор сцепления достаточно энергоемкая штуковина. Когда идет обучение АМТ , ДВС не заведен и лампочки заметно мигают при срабатывании актюатора.
Но это так , к слову. Съездил я все таки сегодня перепрошился на противоморозную прошивку. Трёс информационным письмом 2-17 за 11 января 17 года.
Похоже менеджер по приемке и мастер-диагност-прошивальщик видели это письмо первый раз в жизни , сканировали , долго читали, во время процедуры прошивки не раз туда подглядывали. Все ли оно так?. Ну вроде получилось. Процедура прошивки делается через сервер ВАЗза, то есть можно поставить только ту прошиву , которую разрешил завод. Заплатил 646 рублей, в поведении автомобиля ничего не изменилось. Подождем морозов. Мастер так же намекнул , что за определенные деньги можно перепрошиться и под 2.0 с ползучим режимом . Типа они все свои машины перешили и еще ни разу никто обратно не приехал. Только делается это все не через сервер ваза , а другим оборудованием и стоит дороже. Но я для себя не вижу смысла в ползучей прошивке. Меня и эта полностью устраивает.
а за что же 646 рублей взяли? машина не гарантийная?
__________________

Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011

Последний раз редактировалось SplasH; 15.11.2018 в 05:12.
SplasH вне форума   Ответить с цитированием Вверх