Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2020, 15:00   #10
Алексей 7707
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 804
Re: Заводские прошвки ЭБУД

Цитата:
Это на гранте так? А сделать по образу VAGа нельзя? Там ЭУР постоянно считывает данные и регулирует усилия.
на гранте сделано как обычно, эур постоянно считывает данные и регулирует усилие

Цитата:
после 40 км/ч эур отключается
нет такого - эур работает постоянно и отключается только при неисправности
Цитата:
Руль можно мизинцем крутить на месте, но с нарастанием скорости он наливается, а здесь всё время пусто.
тут либо как сказал IvanCo :
Цитата:
"пусто" - это особенности рулевого и подвески
тут поможет развал немножко в минус ( 10-15 минут ) и кастер по-больше ( 2-2,5 градуса )

либо какой-то косяк с эур, например при отсутствии сигнала скорости компенсирующий момент делается средним и при увеличении скорости оказывается слишком большим
Алексей 7707 вне форума   Ответить с цитированием Вверх