Цитата:
50 тыс - это адресовано hoh23.
Он сравнивал поло Лайф с климатом и лобогревом (~690 тыр) и весту комфорт ммс (~640 тыр).
|
А веста с чего у вас теперь дорожает, а поло дешевеет на глазах ? По прайсу комфорт ммс 623 тыс. Поло лайф + пакет с климатом = 692 тыс. Разница 69 тыс. Если за металик доплату учитывать то разница - 73 тыс. Но у вас свои цифры тут как и с мутльти рулем, который пишете 12 тыс на весту, по факту я дешевле 6 тыс сразу нашел. Как это еще называть как не предвзятое отношение ?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Да, да. 2 см спереди и 1 см сзади по ширине. При этом потолок сзади выше, чем у весты.
|
Тут тоже самое предвзятость к цифрам в пользу поло... Ширина салона у весты в самом узком месте по передним дверям - 141.5 см (в локтях там еще куда больше если мерить по обивкам). У поло 137.5 см. Где тут 2 см ? В длину салона тоже выигрыш имеется в пользу весты. Потолок сзади над голой места предостаточно при 185 росте моем.
Добавлено через 2 минуты
В весте и сзади для пассажиров места больше остается - за счет большей длины салона и по ширине выигрыш есть - те же водитель и пассажир не соприкасаются уже едут спереди. Кроме этого еще и спереди потолок давит куда сильнее в поло чем в весте. Посадка в поло тоже по всем фактором более затруднена ( более узкие проемы между дверьми + высокий порог, низкая стойка) - по кузову удобству и вместительности тут полный проигрыш идет по всем параметрам.