Цитата:
Сообщение от Watson
Приехал на работу, поставил на подземный паркинг или под навес - красота. Хотя, нахрена при такой развитой инфраструктуре машина?)))
И разница между 15 и 14 колесами в плане шишек по-моему ерунда, это не изолента все же. В цене только.)))
Выдавливать стекло - вы просто не понимаете о чем пишете, это же откровенная шиза так делать, назло врагу сожгу родную хату))))))))))) Покоцал - поменял на обычное, а новое удалять - ну хреееен знает, дико звучит..
Была вроде драйв актив, без птф но на улучшенной подвеске, вроде там обогрев зеркал был с брелком, но колеса 15 стояли на литье своем. Возможно есть подобные комплектации, которые с нестандартным набором опций, их посмотреть.
|
Ну, про стекло это шутка была... Мне нужен люкс из-за шумки и подвески, нормального замка зажигания и всех стеклоподъемников... А 55 профиль при ширине в 185 - это самая что ни на есть изолента! Была служебная калина на таком вот литье - в шиномонтаже была раз в неделю, при том, что Ларгусы на нормальной резине попадали туда только при переобувании в сезон... Ладно, попробуем в салоне поменять 15 литье на штампы с колпаками со скидкой... А так, я на пенсии ужо... Машина на улице под навесом - снег не падает...