]Пишу для тех, кто ещё не определился с выбором.
Моя Гранта - седан, АМТ, 127-й двиг, норма, комплектация 41-50
Что же представляет собой главное нововведение в этом авто, а именно -АМТ, он же "робот" ?
Купил, потому что требовалась машина с "автоматом", а с АТ Гранта уже не выпускается. Предыдущая машина - "десятка", со 124-ым двигом, был ГУР от ZF (кстати, та же контора, чья разработка и используется в трансмиссии грантовского робота).
Так как владею Грантой совсем недолго ( около 200 км), поэтому - опишу первые впечатления:
1. Робот переключает передачи медленно по сравнению с АТ. ( это связано с конструктивными особенностями - это нормально)
Проходил тест на лифтбеке Гранта с автоматом - разница есть! Особенно это ощутимо при переходе от первой передачи на вторую.
2. Режима "ползучести" нет, "откат" есть, НО -
Откат НЕ БОЛЕЕ того, что был у меня на механике в "десятке" . Я имею ввиду режим трогания с места в горку , причём весьма сильную ( для жителей г.Уфа - перекрёстки ул.Бессонова и Комсомольская, К.Маркса и бул. Ибрагимова) .
3. При включении режимов А и R нет вибраций, как на автомате.
4. В режиме М показалось, что переключение передач происходит быстрее.
5. Двигатель очень хорош, приемистость отличная, однажды "дал" в гору так, что на "десятке" так и не снилось.
6. Сейчас "привыкаю" к педали газа, пытаюсь понять нюансы алгоритма.
Понятно, что в зависимости от степени нажатия на педаль газа, мы получаем желаемое ускорение. Однажды получилось даже тронуться с пробуксовкой
7. В целом по машине -
В салоне тишь да гладь, НИКАКИХ "сверчков", что приятно порадовало, слышен лишь шум от трансмиссии (я так понимаю), но он НЕ КРИТИЧЕН.
Зеркала просто ОГРОМНЫЕ, видно всё.
Вниманию садоводов - багажник не только просторный, но и ещё ВЫСОКИЙ, ваша рассада зайдет туда в полный рост без проблем
Жена, сев за руль, сразу поехала, хотя имела большой перерыв в вождении( её бесила механика ), осталась очень довольна.
Руль с ЭУРом легче, чем даже с ГУРом на "десятке", чувство управления показалось тоже лучше.
Пока все в порядке, про расход говорить рано.
Вобщем, так как я не "гонщик", то меня все устраивает в роботе.
Полёт продолжается...