Цитата:
Сообщение от trek
За 6 тысяч км смазка на шлицевом загустеть не может.
|
Какая смазка ...?
Цитата:
Сообщение от trek
Ваше воображение ваше личное дело.
|
Да если бы это было воображение, то было бы гораздо проще и легче. Вот на моей через 6000 км. при снятии по гарантии на шлицах вала была не смазка, а густая липкая чёрная грязь ..., так что всякое возможно, к сожалению.., а уж верить этому или нет ваше личное дело.
Цитата:
Сообщение от trek
мнение свое выложил, отказываться от него не собираюсь.
|
Вот Ваше мнение по этой теме:
Цитата:
Сообщение от trek
Хруст задней дефектом никогда не являлся, это нормальная работа КПП.
|
, что не соответствует действительности, даже судя по ответу в этой теме Лазеру с АВТОВАЗА:
Цитата:
Сообщение от laser
Затрудненное включение первой и задней передач иногда имеет место быть. Это несоответствие устраняется. "Управление по техническому обслуживанию автомобилей."
|
Цитата:
Сообщение от trek
На ходу тысяч до 20 первая будет входить с трудом, потом приработается.
|
При правильной регулировке привода переключения передач и нормальной работе сцепления Первая легко включается с начала эксплуатации и Задняя БЕЗ ХРУСТА при условии паузы около 3 сек. Проверено не на одном автомобиле Лада сразу же при сходе с конвейера в цехе 45 ВАЗа(и кстати, у всех по разному, на некоторых легко, на некоторых с затыком)