Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2013, 01:52   #136
leo75
Технический специалист
Ходовая и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: 62
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 468
Re: Передние стойки и задние амортизаторы

[QUOTE=VIRUS;265935]
Цитата:
Есть ещё не маловажный факт шланги убирают резкий рубящий удар
что ты свой бред переписываешь из сообщения в сообщение...???...

Цитата:
Ты можешь сколько угодно пукать в лужу,со своим, я сказал.
пока видны твои штаны в дырках ))) (кстати, прямая речь в кавычках пишется ))) )

Твоё мнение не авторитетно,по крайней мере для меня.
на здоровье )
я не для тебя стараюсь, а что б автовладельцы знали что да как...
выводы делать им...

Цитата:
что ты здесь указал желтым цветом?
дабы ты не утруждался перечитыванием моего прежнего сообщения, ещё раз напишу, но более ДЛЯ ТЕБЯ доходчиво
на твоём фото видно, что следующий виток почти лёг в одну плоскость с опорным витком, а это и есть "излишняя" нагруженность данного витка.
стоковая конструкция это исключает изменением геометрии поверхности чашки стойки.

Цитата:
Для начала поставь шланги потом поговорим,бредятину с проволкой не выкладывай
учись вдумчиво читать и воспринимать информацию, именно почему я сделал так и как желательно сделать )
вот правильное решение
Цитата:
Сообщение от alibay Посмотреть сообщение
leo75, Лично я поставил тонкостенный шланг - 3 мм. Вроде нормально в выходные ради интереса сниму и посмотрю что там происходит.
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от LadaSport Посмотреть сообщение
Между пружиной и опорным подшипником установлена резиновая прокладка (5), достаточно толстая, странно, что ты задаёшь этот вопрос.
просто он этого не понимает... )))))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от VIRUS Посмотреть сообщение
Что же так туго всё у тебя,ещё раз повторяю я могу это доказать,на замерах да хоть на вибростенде ....
дальше не зарывайся... эта тематика не для тебя
leo75 вне форума   Вверх