[QUOTE=VIRUS;265935]
Цитата:
Есть ещё не маловажный факт шланги убирают резкий рубящий удар
|
что ты свой бред переписываешь из сообщения в сообщение...???...
Цитата:
Ты можешь сколько угодно пукать в лужу,со своим, я сказал.
|
пока видны твои штаны в дырках ))) (кстати, прямая речь в кавычках пишется ))) )
Твоё мнение не авторитетно,по крайней мере для меня.
на здоровье )
я не для тебя стараюсь, а что б автовладельцы знали что да как...
выводы делать им...
Цитата:
что ты здесь указал желтым цветом?
|
дабы ты не утруждался перечитыванием моего прежнего сообщения, ещё раз напишу, но более ДЛЯ ТЕБЯ доходчиво
на твоём фото видно, что следующий виток почти лёг в одну плоскость с опорным витком, а это и есть "излишняя" нагруженность данного витка.
стоковая конструкция это исключает изменением геометрии поверхности чашки стойки.
Цитата:
Для начала поставь шланги потом поговорим,бредятину с проволкой не выкладывай
|
учись вдумчиво читать и воспринимать информацию, именно почему я сделал так и как желательно сделать )
вот правильное решение
Цитата:
Сообщение от alibay
leo75, Лично я поставил тонкостенный шланг - 3 мм. Вроде нормально в выходные ради интереса сниму и посмотрю что там происходит.
|
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от LadaSport
Между пружиной и опорным подшипником установлена резиновая прокладка (5), достаточно толстая, странно, что ты задаёшь этот вопрос.
|
просто он этого не понимает... )))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от VIRUS
Что же так туго всё у тебя,ещё раз повторяю я могу это доказать,на замерах да хоть на вибростенде ....
|
дальше не зарывайся... эта тематика не для тебя