[www-shurik]

Может форсунка лить начинает, мизер - под нагрузкой мотор этот мизер сожрёт - ЭБУ его легко на поправку топлива сведёт, а на ХХ может и накапливаться. Но тогда конкретно 1 свеча будет заметно чёрной (хотя если ХХ по времени не долго, при движении свечи будут очищаться). А в жару в ресивере бензин от одной форсунки начинает накапливаться и кипеть. Но это предположение - пальцем в небо, в жизни возможно так и не бывает.

По поводу ДК2 - можно ДК1 переключить в разъём ДК2. Тогда спокойно можно следить за составом смеси, но ЭБУ по показания ДК2 (он будет так считать) смесь никак не будет выстраивать и будет работать в аварийном режиме как бы с отключенным ДК1. Но это на случай, если причина обогащения будет присутствовать не зависимо от наличия ДК. Хотя там "пилы" уже не будет - будет либо всё время богато, либо всё время бедно. У меня на ХХ было всё время бедно при отключении (переключении ДК1 в ДК2).