Цитата:
Сообщение от Danokia
У меня 1,6 8v поехала 185 дальше уже дорога ровная кончалась. На такой скорости управляемость значительно хуже становилась в поворот где-то 130 градусов уже сносить машину начало, стоковые тормоза на такой скорости результата мало дают. А по ровной прямой дороге 190км. 1.6 8v пойдет, но такие скорости конечно не для дорог общего пользования и не совсем для этой машины. А оптимальная скорость по трассе 140 мне кажется максимум когда еще машина ведет себя адекватно и когда затормозить сможешь с такой скорости.
|
180-190-200-это ее скорость,по крайней мере моя,-на 170ти производит хорошее впечатление(вообще,на п/п в отличие от з/п-крены,плохая курсовая устойчивость на обгонах и прямиках-явление в принципе невозможное).про громкую фразу:-„сносит/мотает”при боковом ветре,скажу лишь,что такое можно сказать ровно про любую машину(не только вазовскую).бесит,когда делают из мухи-слона..гранта-авто не ахти каких больших размеров(1700х1500),другое дело подвеска.характеристики ее-не в пример лучше той же 14той и иже с ними (владел сей машиной 3года,пробег 70000тыщь).слишком большой разброс качества и регулировок углов установки...еще и гребанная кама 217.ну и за давлением в шинах,надо следить(читай-качать выше нормы на 10-20%).
Добавлено через 5 минут
добавлю..любое авто на высокой скорости,требует к себе высокого внимания.на скорости за 190,расслабиться не получится ни на приоре,ни на гранте ни на иномарке.