|
Re: Сигнализация и ЦЗ
Я рядовой электромонтер связи и знаю что такое плохой контакт, именно по электрике много косяков на всех Ладах. Известные мне на сей момент по Гранте:
мокрый ЭБУ (ещё бы не пофиксили)
плохой контакт повсеместно, на шпильках "масс", втягивающего реле стартера, релюшки вот теперь плохо посажены.
жгут проводов и кронштейн ЭУР
И скорее у авто колёса отвалятся при езде по кочкам чем ничего не весящая релюшка вылитит из разъёма. Мало? Клемы на акумуляторе не подтягивают, с противотуманкой какие- то проблемы у многих(живёт своей жизнью), на сигнал наверно опять подаётся постоянный "+"? И думаю ещё много существует "недовтыков" в разных местах соединений. Но не только сборщики виноваты в этом...
На счет ремонтопригодности однозначно плюс, с этим не поспоришь. А к своей работе отношусь ответственно т.к. у нас из- за косяка одного человека лишаюс премии всё подразделение. Очень погано себя чувствуешь перед коллегами за это. Руководство осуществляет жесткий контроль ибо экономия на премии рабочим, а мы в свою очередь стараемся не косячить т.к. премия не плохая.
|