Re: Ремень генератора на 21126
Не то, нет в 21127+гранта никаких регулировочных кронштейнов и болтов которых нужно крутить ключом "на10" в том то и дело, кроме того из за хитрого впускного коллектора сверху к генератору вообще не подлезть... Никогда на своей не видел что бы система переключала длину впуска - это происходит видимо к 5000об. а так крутить никогда и не приходится если просто ездить а не проверять постоянно время разгона до 100км/ч. Интересно, можно ли его заменить на что либо поменьше, например от 126 - вопрос скорее риторический.
|