[www-shurik]

Для наглядности. Буквы часто не читают, а по картинке вроде всё наглядно, если представить куда действуют силы.
Как ещё объяснить, если с буквами и картинками не понятно (для тех кому интересно, но подвеску они в глаза не видели)? Осталось ещё стрелки нарисовать - направления действия сил.

Vess про ауди написал - рейка вверху, для подвески ауди - это не актуально - у неё 4 точки опоры.

Внизу лада веста, на которой наконец то избавились от верхней рейки для подески по типу "переднеприводной ВАЗ".

А верхняя картинка была для понимания, если точки опоры:по центру рулевой кулак, снизу шаровая и вверху чашка стойки - других точек опоры нет! Какая сила будет на стойке при равно длинных плечах относительно рулевого рычага (это интенсивный разгон с зафиксированным рулём) - ответ прост соизмеримая силе приложенной снизу. И для примера на весте - там между рулевым кулаком расстояние в разы меньше, чем от кулака до опоры стоки т.е. сила на чашку на изгиб будет в разы меньше, чем на гранте.