Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Особенности конструкции цилиндро-поршневой, качество комплектующих и сборки. ВАЗ может собрать мотор с тепловым зазором в 6 соток вместо 2-3, максимум 4. С таким зазором, а также перспективой его износного увеличения, поршень всё больше начинает гулять, а тоненькие кольца при этом не могут нормально снимать масло, которое горит, и в таком случае плевать на ноак.
Также, некоторые мотористы сетуют на грубый хон, почти сразу после сборки съедающий часть кромок маслосъёмных колец.
|
Мимо. Лук авангард (лада ультра) подъедал, но грамм 200-300 на 10 тыщ. Узлука за 2 замены вообще слёзы ушли. То есть дело не в бобине.