Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Они такие же как и заводские ))) я вот не понимаю зачем ты греешь себе голову. Поставь как время придет новые диски на 13 такие же ну и колодки соответственно, и езди дальше. У меня заводских дисков хватило на 150тыс км
|
Да это мне авто греет голову.
У меня целый букет странностей.
1. При торможении, начиная где-то с 40 км/ч и ниже, идёт некоторая пульсация торможения. Не в руль бьёт и не в педаль, а просто пульсация интенсивности замедления.
И главное - оно то есть, то нет. То сильнее, то едва слышно. Но оно есть точно, причём как на холодных тормозах, так и на горячих.
2. Когда едешь левой стороной вдоль забора, то прослушивается пульсирующий чавкающий звук, будто колесо восьмёркой вращается.
3. При скорости менее 40-50 км/ч всё время слышен пульсирующий грум-грум-грум, или уау-уау-уау. Звук этот похож на изношенный подшипник ступицы, но убитый подш же равномерно гудит. А тут пульсация. Когда поворачиваешь направо, то он явно усиливается, а налево - практически исчезает.
Я типа умный, думаю - это диски или барабаны кривые. Начал тормозить ручником - всё время тормозит плавно. Значит перёд. Думаю - или ступицу мне при монтаже согнули, или диск уже кривой(сейчас толщина - 19 мм). Снимаю колеса, кручу диск и меряю расстояние до диска от тормозной скобы - боя нет(или от силы одна десятка справа).
И вот пойди пойми - ЧТО ЭТО ?
Думал ШРУС левый внешний сомнительный. Поменял на старый родной, подхрустывающий. Ничего не поменялось, всё тоже самое.
Щас вот думаю - поменять левую ступицу и подшипник(20 тыщ прошёл на данный момент). Ну и думаю, если и это не поможет, то вдобавок и диск поменять. А шо делать ??? На СТО никто блуждающими звуками не занимается, там любят только конкретную работу на конкретные бапки, а не ловить фантомных демонов.
Вот и грею себе голову, что если купить торм диск, то нормальный, а то китайская кривуля мне только добавит ещё одно неизвестное в моей задачке.