Вчера зазоры проверял:впуск 0,25 выпуск 0,35
Только на 1м цилиндре щуп 0,25 на впуске не прошёл. 0,2 прошёл легко.
Но я попробовал RS тюнинг, раз залез туда.
Это шайбу об 100 наждачку, потом об 1000.
Заметно стачивался край шайбы или чуток по кругу. Думаю не больше 2-3 соток зазор так поднял.
кулачки РВ вполне нормальные - пробег 137000
[свернуть]
а вот от сальника уже след заметный
[свернуть]
Даже не знаю что с этим делать. Пока поставил японские сальники от хонды. Он 8мм, наш 7мм - ну может чуть чуть сместится эта проточка (визуально вроде смещается, но вдруг осевой люфт РВ уведёт сальник точно в проточку).
Сальник не забивал, а с сальником поставил РВ и зажал его. Погляжу, как быстро опять загадится мотор или вдруг случится чудо.
До кучи поменял все колпачки
[свернуть]
Сейчас уже думал. надо кольцо под сальник ставить и сместится его посадка на пару мм.
Кольцо будет как маслоотражатель, надо только выточить точно.