Не думаю, что по ощущениям как-то заметно втыковой мотор или нет. Могу только рассказать о своих ощущениях от пересадки с мотора с "тяжелой" ШПГ, на мотор с облегченной. У меня была Гранта-стандарт, 82 силы. Сейчас Калина-Кросс, 8 клапанов, 87 сил. Первое,-на что обратил внимание, "провал" при переключении с 1-й на вторую на Кроссе не так заметен. Может быть и потому, что в КПП передаточное число другое. Разница в 5 сил особо незаметна. Не скажу, что на Стандарте 82 сильный мотор не тянул. Потише мотор вроде, салоне тише, вполне возможно, что шумка лучше.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от alex-1968
ГРМ не менял?
Как на счет ржавчины?...
|
Про ГРМ не скажу, у меня пробег меньше был, а по поводу ржавчины - Гранта 5 лет была. Там, где повреждений не было, ничего не поржавело, так, кое-где легкие рыжики появились, в основном там, где вода дольше не высыхает, в месте контакта с разными резинками. Правда, у меня гаражного хранения машина, может это имеет значение.