Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2018, 14:07   #466
raefa
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Жигулевск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5
Re: Отключение ДХО

Не вчитываясь в подробности отличия МУС норма/люкс (а отличие вроде есть, тут уж сами мультиметром сравните вкл/выкл на разъеме), предложу свое решение без ручника, а только от сигнализации.

Задача 1: Включать магнитолу при снятии с охраны.
Задача 2: При автозапуске не включать ДХО.
Требование: Не использовать реле. Ну не хочу я, чтобы даже при заведенной машине реле кушало ток в отличие от микроамперов при использовании транзистора.
Наличие: 1 свободный выход на сигнализации.

Для Starline A93 надо запрограммировать канал. Попросил установщика сделать работу канала следующим способом: при снятии с охраны через 3 секунды включать канал на все время. На просторах сети встречается следующая настройка канала (наверняка то же самое, НЕ проверял): CH-6: 1003-2999-3000-4000-ЗП03-У000-ОС02-У000-dUOF-dbON. Для других сигнализаций соответственно надо сделать программирование по своей инструкции.

Понадобится: 2 P-MOSFET транзистора, 2 резистора 100кОм, 2 диода, провода. Транзистор учесть с запасом по току, т.к. штатные ДХО потребляют около 40Вт.

Работа: При снятии с охраны через 3 секунды включается магнитола и дается возможность работы ДХО в штатном режиме. При положении ключа "зажигание" ДХО загораются, при старте гаснут (штатно) и при заведенном двигателе горят. При постановке на охрану отключается магнитола и отключается возможность работы ДХО. При автозапуске ДХО не загораются (сигнализацией отключается возможность), при снятии с охраны через 3 секунды включается магнитола и загораются ДХО. При использовании режима сигнализации "отошел в магазин", ДХО гаснут, чтобы не слепить другие машины.
Изображения
Тип файла: jpg Sig-mag-dho.jpg (184.2 Кб, 39 просмотров)
raefa вне форума   Ответить с цитированием Вверх