Михаил, успокойтесь, всё у вас
нормально, это система сама отрубает пару цилиндров, где она обнаруживает аномальное(неполное или вовсе пропуски) горение, типа для сохранности катализаторов. Сомнительная функция, как по мне, ваш пример показывает что так и нахрен разбиться можно, пытаясь сохранить какой-то долбанный катализатор.
Шок чела, столкнувшегося с подобным первый раз, да ещё и не понимающего причин оного - вполне понятен. Но вот такое вот програмное обеспечение на автомобиле стоит, ничего не попишешь.
Самая вероятная причина такого, особенно на автомобилях с недавно поставленным ГБО - проблемы с дозировкой смеси.
В принципе, я подозреваю, что это может быть как следствие ваших предыдущих проблем(глохнет, низкое разряжение в коллекторе), так и слишком низкого множителя на каких-то режимах работы мотора(это и у меня такое было многократно, пока я множитель не скорректировал).