[Муфта]

Мне кажется, что на тест-драйв специально производился отбор именно таких журналистов. Потому что иначе - как в случае с Мэйл.ру - неминуемо всплыли бы всякие неприятные для завода подробности и нюансы. Повышенные вибрации силового агрегата на холостом ходу в режиме D, особенно когда автомобиль зафиксирован нажатой педалью. Заниженный с 16 до 14 см клиренса "автоматической" Гранты из-за нежелания проводить дополнительный цикл испытаний «масляной ванны». И, наконец всем уже очевидное: "«Вазовцы» не скрывают, что «Гранта» с АКПП — это своего рода «подопытный кролик», первый пробный шаг. Ведь коробка-автомат больше нужна не для самой «Гранты», а для... новой «Калины». Оказывается, именно Kalina должна стать лидером продаж по количеству автомобилей с автоматической трансмиссией".