Цитата:
Сообщение от Михаил___
Здесь тоже ситуация похожая, на горячую, практически не проявляется, а вот после перехода на газ ... (выложил видео в соответствующей теме).
|
Это что глохнет при сбросе газа ? Сомнительно что в этом катушки виновны. При сбросе газа создаётся максимальное разряжение в цилиндрах, которое искре легче всего пробить и если дело в полупробитых катушках, то сбоить на сбросе газа будет в последнюю очередь. Пробитие(полупробитие) катушек, на мой взгляд, вероятнее всего когда чел газу даёт, ну или на режиме холостого хода, когда для уверенного поджига бедной смеси нужна искра максимальной мощности.
Цитата:
Сообщение от Михаил___
Удивило то, что интернет пестрит советами по проверке катушек мультиметром. А по факту - это оказывается лажа.
|
Мультиметром можно померять низковольтную цепь. Но им не померяешь высоковольтное сопротивление. Именно это сопротивление может быть пробито/полупробито ! Тут нужен или дорогущий и редкий мегаомметр, или разрядник, или замена всех катушек на заведомо здоровые. Ну и осциллограф, вон как Олег кажет. Из всех этих методов простому челу может быть доступно только замена катушек и тест на разряднике. А в остальном - только в хороший диагностический сервис.