Цитата:
Сообщение от www-shurik
Вебасто врезано как по схеме в 961 посте?
Я думал чтобы не трогать контур отопителя, т.е. не нагружать доп. сопротивлением потока с обратным клапаном, только тройник с термостата в шланг подогревателя.
А забор ОЖ сделать через сливной болт в блоке (у меня такой штуцер ещё от ВАЗ2121 остался, латунный). Обратный клапан в контур отопителя, чтобы он работал в противоток основной помпе двигателя и закрывался при пуске двигателя.
Т.е. подача в помпу - забор ОЖ с блока внизу.
|
Не, на 12ке был клапан как в 961 псто- ибо на холостых холоновато было.
Здесь классическая схема, в контур печки-шланги короткие и потери тепла несущественна. Не стоит забывать, что Вебаста может работать как догреватель- то есть в процессе движения подтапивать салон, нагревая ОЖ. А у бинара вообще этот режим можно настроить, он автоматом будет включаться при повышении напряжения бротсети и низкой температуре ОЖ.
С забором ОЖ с блока лучше не мудрить- там отверстие, емнип 10 мм, поточности не будет хватать и котел будет ловить пергрев и отключаться.
Как то так.