8 клоповая крышка,на 16 клоповой принцип тот же ,только маслоотделитель физически по другому выполнен :
по толстому шлангу как чистый воздух попадает в картер ,согласно Вашего заверения в качестве "гениального" механика , если и тонкий и толстый сосок выходят из одного места после маслотделителя?