Цитата:
Сообщение от grossbel
Просто была первая моя машина гранта стандарт со старой кпп, так не шелестели эти подшипники (и еще вопрос если подшипник первичного вала неисправен он будет шуметь и на 4 и на 5 передаче)? Может выставить зазор сцепление правильно и шелест прекратиться (просто щелкает сцепление при отпускании)?
|
На стандарте ты мог этого просто не слышать, там двигатель громче работает... У меня на старой КПП был дребезг, который при нажатии сцепления пропадал, с новья почти... Проездил так 18 тыс. км., КПП работала нормально, мягко, только вот этот шум дребезжания, но он был не всегда и при нажатии-отпускании сцепления частенько пропадал до следующих нажания-отпускания сцепления, слышал его только на холостых... А когда осенью здесь на форуме завёлся человек с вазовского центра удовлетворённости покупателей, он прочитал мои жалобы на этот шум, связался со мной и направил к дилеру на диагностику... Дилер посторонний шум в КПП подтвердил, клятвенно заверил что это подшипники первичного вала дребезжат, заменил мне их по гарантии и...... Стало ещё только хуже!!! Во первых, шум стал гораздо громче, аж похожий на стук, а во вторых, при нажатии-отжатии сцепления он не пропадал, а только менял тональность, мог стать чуть потише, и главное он был постоянно, а не как до этого 50/50.... В итоге заменили КПП в сборе.... И ещё, когда дилер первый раз вскрыл мою старую КПП, то ничего там такого не нашёл, обычный рабочий коробас, она могла и сто лет так отъездить... Теперь про сцепление: если оно щёлкает, именно щёлкает, а не скрипит!!! У меня такая же фигня была, вроде говорят связано с автоматом натяжения троса сцепления.... У меня щёлкало в самом конце при отпускании, раздражало.... Так вот после первой же манипуляции с КПП это щёлканье пропало... Мне кто то здесь написал, что когда снимали КПП, автомат натяжения перещёлкнули или как то так, уже не помню как выразились, и щелчки пропали.... Сейчас только педаль поскрипывает в самом конце...