[TO-13]

Сообщение от spec7

Сделал по Вашему варианту. ДХО отключаются, но при включении габаритов постоянно моргает восклицательный знак (тормоз)

Получается, что при включении ГО и отключении ДХО, "масса" через нити ламп ДХО и катушку реле (суммарное сопротивление не более 100 Ом) попадает в КП.

Сообщение от spec7

Еще один диод лепить? Или по первому варианту?

Ну да или, или.
По первому варианту - положительный потенциал с клеммы Хz через катушку реле будет присутствовать на входе КП (пока ручник не поднят) - тем самым предотвращая ложное срабатывание индикатора стояночного тормоза.
В упрощенном варианте надо добавит развязывающий диод (у меня, кстати, косяка с ложным срабатыванием индикатора нет, поэтому на счет диода я даже не озадачивался)