Цитата:
А вот перекупам или салонам их, как правило не отдают.
|
Я свою гранту отдавал в салон. Полгода простояла. Хотя всего 30 тыкм, ухоженная.
Цитата:
два комплекта резины почти всегда на форумах.
|
Штатное литье на гранте к тому моменту было в нескольких местах мятым, на одном диске восьмёрку даже ловил (машина позволяет летать там где все притормаживают - говорили они), всё это случалось на трассах и выправлялось где придётся. В итоге выбалансировать диски в идеал уже не получалось. С виду этого никак не скажешь и при покупке не проедешь, летние колёса лежат в багажнике, зима на дворе. На зимнем комплекте нордмана шипов успело уже заметно подвылететь, но когда колесо стоит на авто - особо не поразглядываешь..
До гранты был ланос. Он мне достался с двумя (почти) комплектами. Летнее литье балансироваться не хотело никак. Резина на нем была более-менее на первый взгляд, позднее оказалось, что с грыжами с внутренней стороны. Зимние штампы были с кустарно расточенным ЦО, походу не родные, но хотя бы не били. И вообще без резины. Но ничего, осталась резина еще с прошлого авто, кордиант сно-макс. Выбесила меня тем, что начиная с третьего сезона колеса начали одно за одним спускать по ободу.
Обе машины ушли в трейд-ин вот примерно с такими двумя комплектами резины. Я бы не питал иллюзий.
Лучше пусть бюджетные, но новые колёса.