Показать сообщение отдельно
Старый 07.05.2013, 15:26   #73
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Регулировка развала-схождения

Цитата:
Сообщение от Antonio Посмотреть сообщение
Ну вот я и добрался до этого топика. Начнем по порядку.
Имея опыт управлением 21703, за 70000 км, ни разу не делали развад-схождение! Машину ни куда не вело, конечно же при нормальном/одинаковом давлении в шинах. Даже после ловли кирпича, на трассе при 80 км/ч - диск в говно (литой) на выброс, купил новый, думал будет вести - оказалось всё ГУД!
Что касается по смену колес - полный бред, уже с этим сталкивались... Это кривые руки развальщика, и не настроенное (хотя и лазерное) оборудование.
Здесь кто-то писал, мол: на заводе плохо регуляруют, ну и ещё что-то в этом роде... На заводе на специальном стенде собирают стойку с поворотным кулаком. Кастер так же не трогую, закладывают столько шайб, сколько предусмотрено конструкцией. Разбег кастера, скорее всего, зависит от допуска отверстий под опорный подшипник, и все это незначительно сказывается на увод с траектории движения.
P.S. Если с новья машину не ведет, то и нечего туда залазить! ИМХО
согласен на всё 100...делать только после того как чего то там поменяешь на новое ...а до этого если не ведёт и не жрёт не фиг лазить...
Vova2012 вне форума   Ответить с цитированием Вверх