Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2017, 13:20   #197
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Лифт: завышение клиренса Гранты

Цитата:
Сообщение от leo75 Посмотреть сообщение
)
о как...) да ты постоянно с пробоями ездишь?) спортЦмен-кроссовик-оффроуд? ))
так то, при проектировании "обычного" авто, пробой подвески рассматривается как достаточно редкое явление. )
[Тренер mode on]
Пробой подвески в спорте как бы тоже крайне нежелательная ситуация. Пробой это значит, что энергия "удара" не рассеяна полностью и столкновение с поверхностью из неупругого превращается в частично упругое. То есть, происходит упругий "отскок", теряется устойчивость автомобиля, теряется контакт колес с дорогой, как следствие, формируются условия для развития аварийной ситуации.
А еще в автомобиле есть жЫвой водитель из костей и мяса, которые перемешивать не рекомендуется совсем.
Подвеска спортивного автомобиля это компромис между физической управляемостью автомобиля и выживаемостью водителя)). Автоспорт это вам не в симуляторе столбы сшибать)).
[Тренер mode off]
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх