Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2017, 14:41   #7
Кадыр
Форумчанин
 
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Кизильское
Возраст: 29
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta sport
Сообщений: 800
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Затроила, елм 327 показал на 2 цилиндр, поменял местами катушку и свечи, всеравно ошибка по 2цилиндру, замерил компрессию, 2,ужас на пробеге 43т, походу сгорел клапан, завтра расберу посмотрю, што там случилось
Из за гбо сгорел клапан, да нет, раз в неделю подключаются елм, смотрю коррекции LTFT, STFT пляшут от 0 до -2,считаю идеально, не бедная смесь, качество клапанов с завода?пока только это в голову пришло
Кадыр вне форума   Ответить с цитированием Вверх