Цитата:
Это армейское чтоли? Или чисто флот вырабатывает такое отсутствие логики?
Уж блин со 100500 сторон рассказали, что дешевле собирать имеющиеся в производственной программе хотя бы относительно современные автомобили (Гранта, ШНива и В0), чем по новой изготавливать штампы, оснастку, запускать производство комплектующих, вручную варить кузова для устаревшей неудобной и небезопасной классики.
|
Просто классику все запомнили дешевой )
Хотя в нынешних реалиях дешевой она один фиг не получится уже.
Цитата:
|
Мы что, свеклоподьемник сделать не можем сами?
|
Да все можно замутить. Только с нашим объемом рынка - это путь обратно. Лепить устаревшие вёдра десятилетиями, пока завод не загнется.
Т.к. вместо развития - силы и средства бросаются на изобретение велосипедов. Давно изобретённых.
В плановой закрытой экономике это еще как-то может прокатывать, в рыночной все будет упираться в экономическую целесообразность, увы.
Понятным языком - ты вот что, не можешь сам сделать табуретку? Можешь.
При каких условиях ты купишь инструмент, дерево, лаки-морилки, посмотришь кучу роликов "как правильно сделать табуретку" и выпилишь её?
Только если готовых табуреток не будет в продаже.
При этом табуретка как с магазина - у тебя один фиг не получится ни с первого, ни со второго раза. А пилить ты устанешь еще на первом разу )
Даже кетайцы, у которых в месяц машин продается намного больше, чем у нас в год - и то сидят на том же боше и остальных.
Даже в их условиях переход на местную комплектуху не всегда оправдан.
А нам до их уровней локализации и объема рынка - как до луны раком.