Цитата:
Сообщение от www-shurik
Мой пробег пока не такой, чтобы судить о качестве выжимного (12500км), но просто подряд три ремонта одного узла (причём такое на форуме не редкость, кому КПП делали, кому то ещё что) наталкивают на мысль, а всё ли в порядке с руками у ОД? Или достаточно ли компетентны работники сервис центра. В своё время такие примеры меня навели на мысль просто отказаться от гарантии и всех плановых ТО.
|
Согласен. Делал в двух разных конторах (в одной из них, соответственно, дважды). Все разы лично присутствовал при замене. Ничего криминального не было: разбирали, убеждались в поломке и меняли на новый. Начиная со второй замены мучил двух гарантийных мастеров на предмет того, что не может же одна и та же деталь из строя при таком небольшом пробеге выходить, что может дело все таки в другом? на что были получены стандартные формы ответов о том, что есть заводские инструкции: разлетелась деталь - заменят...разбираться в причинах - не их дело))) как-то так. Кстати, в последний раз заменили на некий модернизированный подшипник: визуально-такой же, в маркировке в конце присутствует индекс 01, но при этом не смогли прочитать маркировку на разлетевшемся. Якобы с лета 14 года завод такие присылает. Посмотрим...
P.s.: я бы ничего не говорил, если бы ездил как последний отморозок, не берег машину....Так ведь нет, наоборот, берегу, эксплуатирую аккуратно. Ведь других проблем с авто нет как таковых (тьфу-тьфу-тьфу)...В свое время на двенашке отъездил гораздо больший пробег на родном сцеплении и горя не знал...