Показать сообщение отдельно
Старый 21.10.2021, 12:46   #680
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,445
Re: КПП Лада Гранта - 2

Цитата:
Сообщение от Andrey422 Посмотреть сообщение
Нет, перелив вреден для синхронов, и дольше они не проживут, они будут нести повышенную нагрузку, и соответственно быстрее изнашиваться, и Вы правильно заметили, передачи труднее включаются...При переливе, теоретически, дольше проживут шестерни, хотя чтобы их ушатать, это надо очень хорошо постараться!
Я тут логически: если нужно остановить массу, то вроде разницы нет, чем смазаны синхроны. Не смазанные быстрее остановят, смазанные дольше (передачу втыкать сложнее).
Примерно как тормоза смазать, колодки дольше проживут))

Вроде бы какой вред им? Они же через смазку усилие поднять не могут, в итоге тормозное усилие синхрона ещё меньше.

Разве что усилие рукой (когда давить сильнее начинаешь) в каком то другом месте слабина найдётся? Вилка например или трос. Но это я такую логику выстроил.

Как износ объяснить в паре трения - логика не выстраивается. Только в других узлах. Ну или там на клин идёт и от силы нажима перекос какой? Жать на рычаг слабее и не спешно?

Последний раз редактировалось www-shurik; 21.10.2021 в 12:57.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх