Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2012, 08:26   #4
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Тест "Гранты" с АКПП в Челябинске

Цитата:
Сообщение от Муфта Посмотреть сообщение
А вот странное расположение кнопки отключение овердрайва журналисты-тестеры почему-то игнорируют))
Я уже "сохатил" это конструктивное решение, но может быть есть какой-то особый шик при управлении O/D этой "напольной" кнопкой. Надо попробовать на тест-драйве.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Муфта Посмотреть сообщение
равно как претензия к тому, что задняя отделена от "драйва" одним промежуточным делением - да и вообще к прямому пазу для рукояти.
Ага, как будто если б это деление было не одно, а к примеру пять, то задача переключения в разы бы упростилась.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх