Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2018, 16:08   #854
parsons
Форумчанин
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: St.Petersburg
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 291
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

всем спасибо за дискуссию......)))
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Странный вопрос.
Подшипник помпы, конечно-же.
не, не помпа оказалась.......
седня на глаза попался гейтс-ролик, подш НСК. по всем признакам оригинал.
люфтов нет, но работает с руки без особых усилий. что подшипник крутится легко, что поперечный люфт, сжимая пружину руками, ходит мяХко и без усилий (по сравнению с другими конторами, что подш туговато крутится, что поперечный люфт пружины тяжелее. потому видать у некоторых и не пляшет язычок).
жаба прибежала, душила-душила....... плюнул! поставил.........
курлыканье пропало, ремень по краю )))) переворачивать для эксперемента не рискую, не новый, тыщ 30-35 пробежал( может когда замена прибижит мона и эксперементнуть) помпа молчит )))
на пиленге проехал км. 300-400 - в подше ощутимый люфт, когда ставил люфта не было. куда мир катится?
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
А если ослабить метку на новом ролике шум бы исчез интересно?
не влияло, спецом был ослаблен, звук немного менялся. когда седня вскрыл - темпа 90, а а язычок как при 20.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
кха! на новье уже подыхает.... мой заводской прошел до замены ремня на 50000. да и мона было не менять ничего....
один в один кулыканье было......
чЁ, ****, за ролики делают!!!???
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20180710_140113.jpg (52.8 Кб, 34 просмотров)

Последний раз редактировалось parsons; 10.07.2018 в 16:24.
parsons вне форума   Вверх