Цитата:
|
А на 2101 (или более актуальный пример у автоваза - нива) достаточно поменять только дешевый оптический элемент. Которые есть в ассортименте и импортные тоже. Т.к. например на гольфе 2 или гелендвагене использовались эти же самые элементы в своё время
|
Дискуссия идёт именно о старой фаре 2101, а не о современной, так же заявляете. В этом тонкость спора, тогда и таких ламп не было, как сегодня. Передёргивать не надо факты.
А современная блок-фара функциональнее и в дизайн автомобиля хорошо вписывается. Чем вам не нравится? С Нивой уж никакого сравнения по виду.
Добавлено через 33 минуты
Цитата:
Совсем другие лампы - это например раздельный свет. А здесь просто разновидность того же Н4. Мне что-то подсказывает (например, отзывы и видео от владельцев), что разница там крайне невелика.
Посмотрим, впрочем ближе к делу, когда будут подробные измерения и сравнения.
Щас понятно что революции не случилось, но по крайней мере сильно хуже тоже не стало (кроме туманок) - и на том спасибо.
|
А какая может быть революция? Да и вы не ездили на новой Гранте ночью, а критикой занялись, всё же лучше самому познать вкус устриц, через интернет его не ощутишь.
Свет станет лучше, если лампы ярче светят и распределение потока изменить. В этом новое решение.
Когда 4 раздельные фары светят, то и мощность ламп в два раза больше, соответственно расход энергии.
А с одной лампой фара, то тут всё дело в более сложной оптике и яркости самой лампы. Что и произошло.