Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2020, 23:24   #557
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

Цитата:
Сообщение от dmitrij463 Посмотреть сообщение
Всем привет! Автомобиль новый, 2019 г.в., двигатель восьмиклапанный. Вопрос знатокам: при обрыве ремня ГРМ загнёт ли клапана или нет?...
При наличии интернета Вы то же можете быть знатоком... Первое, что попалось поиском. Так же есть уже и видео, где владельцы камеры пихают в свечные отверстия.
источник: https://лада.онлайн/auto-news/autova...o-klapana.html

Обн.29.08.18: За день до открытия ММАС-2018 представители АвтоВАЗа представили СМИ обновленное семейство Lada Granta. Теперь на всех двигателях «Гранты» — и 8-клапанных, и 16-клапанных применяют «безвтыковые» поршни, то есть, с проточками, куда «проваливается» клапан в случае если порвётся ремень ГРМ, а поршень, толкаемый вверх по инерции пойдёт ему навстречу. Об этом Колеса.Ру сообщил Никита Гладкий (менеджер по продукту).

Цитата:
Сообщение от dmitrij463 Посмотреть сообщение
Был уверен, что не загнёт, причём это послужило главной причиной выбора именно восьмиклапанника.
Как видим из имеющейся информации 8 кл или 16 - без разницы. К слову 8 кл моторы то же разные были.
pssergey вне форума   Вверх