Цитата:
Сообщение от coronamark2
Да ладно! А что, он должен был на 4-ю переключиться и загнать тахометр в красную зону?
|
5000 это разве красная зона? 4000/0,82=4878.
5ти ступка
[свернуть]
В том то и дело, что крутить на 80% момента с 5000 об/мин куда легче мотору, чем на 4000 со 100% момента и так давить несколько минут.
При чём у классики инжекторной на 3500 макс момент и если она даже на нём не вытягивает, то точно лучше включить 4ю было, хотя бы на 3600 уже переключать и ехать нормально на 4й.
На классике 4000 об на 5й - это около 135 км/с (разогнал перед подъёмом). Скорость просела до 90 примерно (я за тахометром особо не следил, но где то около 3000). ИМХО при 110 уже надо было врубать 4ю и мотор бы с покойно шёл на 4й 110 (даже бы мог разгоняться наверное).