[Раманыч]

Мне Рио всегда нравился. Думаю у ЛГ перед ним есть несколько приимуществ!
1) Цена. Тут и изначально и содерпжание - эксплуатация.
Это на самом деле важно. Та же резина, те же диски, колодки и прочие расходники...
2) Клиренс и подвеска. ЛГ это прямо таки кроссовер. А я знаю о чем говорю, у меня был Патриот, была Нива 3х дверная и ШНива. Так вот на ЛГ я в лес езжу все туда же куда и на ЛГ. Правда если по сухому )))
3) Моральная проходимость. У друга Джентра, так он ссыт ездить, везде ползком, страшится рельсов и лежачих высоких! По колеям тоже еле ползает, весь аж недышит!!! Я ему так и говорю обычно (Эх знаешь Вовка , не нужна тебе такая машина....)
А я на ЛГ еду и не парюсь. Бампер 2 рубля! И везде есть в цвет и в наличии!! По колеям пофиг и т.д.
4) Ремонтная база! По нашей все еще необьятной Родине нужно путешествовать на Жигулях ребята! Я это понял, когда в Волгограде на 9 мая в 3 часа дня стоял возле ленты с оторвавшимся кронштейном гидроусилителя на Патре! Вон через дорогу Би Би магазин. Там блин все есть на ЛГ а на Патра или на Рио там нету ничего...
Вот коснись где нибудь в Ершове у тебя на Рио моторчик стеклоомывателя сгорит... Ну мало ли, никто не застрахован! И что? Думаю будешь там жить и ждать сухую погоду чтобы домой выехать )))))))))))

Ну а так то, конеччно, да... Рио аппарат симпотичный. СОгласен.