[www-shurik]

Я много чего пытался доделать на гранте, но эффекта особого это не дало.
Пробовал на время у отца с тойоты иридиевые свечи. В итоге на своих бриск проездил 40 ккм и поменял только потмоу что новые купил.Сейчас ставлю обычные свечи (бриск - как были с завода).
Не в экономии топлива, не в мощности особой разницы не увидел.
Проблем с пуском тоже не было.
Возможно мизерная разница на холодную и есть, но на горячую бы её сравнить.
По параметрам БК судить сложно, они могут плавать от чего угодно.

Думаю на 8v от нулевых проводов точно вреда не будет - у нас ведь контур такой:
Катушка + бронепровод + свеча + вторая свеча + бронепровод - т.е. целых две свечи с последовательным соединением складываются даже при "нулевых" проводах, т.к. одна катушка сразу на две свечи работает и у самой катушки ещё около 4,5 кОм.

Поэтому ИМХО "нулевые" провода на 8v только большие радиопомехи и вероятно даже какой то бонус к работе ДВС будет, когда не хватает мощности искры.

Сопротивление всего контура снижает мощность в линейной зависимости и увеличивает время горения дуги - т.е. суммарная энергия неизменная. Что лучше - жечь дольше и слабее или жечь быстро и мгновенно - фиг его знает. Заметная разница только в том, что в комнате ТВ аналоговый плохо показывал, остальную разницу надо искать в каких то крайних режимах работы (холодный пуск или мощностной режим с высокими оборотами).