Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Сделай пару фоток пжст! Там ( и у меня) и 60й то профиль уже через чур "брутально" смотрится.
|
Я когда хвастался своими 175/70/14, мне в коментах написали
Цитата:
|
Большие колёса? Я на зиму взял 185/65 r15. Так что у вас не так сильно отклонение от заводского диаметра получается колеса.
|
Для зимы вроде лучше 175 (по ширине они легче снег продавливают, где то в ЗР или авторевю это писали, но думаю не особо и заметно против 185).
Но я всё же пожалел, что не взял 185/70/14 (их сначала по ошибке вынесли, побоялся не влезут - не уточнил заранее) - выходит встали бы... мне высота профиля важнее, клиренса вроде хватало.
Я ведь зимнюю 185/60/14 так всю и "растерял" от боковых пробоев весной, когда в асфальте дыры появились - 1 колесо с хорошим протектором осталось, оно теперь на запаске.
Там же помимо высоты и толщина корда (прочность резины) 88XL против штатных 82 - тоже думаю плюсом. Это свойственно увеличенному типоразмеру, они большей частью под более тяжёлые авто идут.
И хоть 15е (185/65/15) чутка на 21мм выше (175/70/14, но профиль на 70 у 14х всё равно "толще", на 3мм правда ))
А 185/70/14 ещё толще профиль, при этом резина 185/70/14 ниже 185/65/15, т.е. гарантированно бы вошла. В этом я конечно оплошался, 185/70/14 не купив и цена то поди такая же была.
У меня и летние 175/70/14 - после 185/60/14 небо и земля. Проглатывает выбоины, которые раньше оставляли след на резине (когда её об диск жевало) - это когда дыру в асфальте прошляпил.
На лето следующие возьму 185/65/14 - думаю самое то будет на наших направлениях... Оно и дешевле 15х, я и диски штампы на 14 купил этой зимой.