Цитата:
это если механика и 126 двс
8кл двс и 127 двс неплохо тянут с низов и необходимости крутить нет
|
Речь была про автомат, у которого на гранте 4 передачи.
Передачи длинные (там четвёртая как пятая на механике), от одной до другой движок надо докручивать, блокировка есть только на последней.
Отсюда и расход, отсюда и потеря динамики относительно механики.
По сравнению с ним - шестиступка поло в обычном городском потоке может вообще не вылезать за пределы 2000 оборотов, просто щёлкая передачами вверх-вниз.
Аналогично и вариатор.