Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2015, 09:20   #76
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Дополнительная опора двигателя.

Цитата:
Сообщение от aduardr Посмотреть сообщение
Требуется совет.
Когда отпускаю педаль газа 2-3 раза машину немного дергает. Ощущается так же в виде стуков на рычаг кпп. Есть ощущение, что двигатель болтается на подушках. При езде по кочкам и лежачим полицейским болтанка еще та...
Кроме опор на дерготню может еще что-нить влиять?
Зависит от оборотов, когда мотор начинает включать схему поддержания оборотов ХХ - можно вообще ехать на ХХ и всю дорогу дёргаться. Особенно заметно при прогреве, когда обороты ХХ выше в 1,3-1,5 раза (как правило это по утрам выползая из двора).
Происходит эффект перекладывания в трансмиссии - когда колёса крутили двигатель, на режим когда двигатель крутит колёса и из-за неровностей дороги. Пробовал ездить на ХХ на 4й мотор то разгоняет, то наоборот торможение двигателем - так всю дорогу (обороты ХХ плавают и профиль дороги меняется).

Кстати подушки легко проверить. Мало ли, может и порвана одна подушка. На 1й передаче на ручнике начать движение, будет сразу видно на сколько сильно двигатель выворачивает на подушках. Их жёсткость как то под общий комфорт тоже подбирали (где то в ЗР про это читал). Можно устранить эти болтания двигателя более жёсткими подушками, но общий комфорт снизиться из-за большей вибрации на кузове. Двигатель всё равно иногда потряхивает от вибрации.

Последний раз редактировалось www-shurik; 05.10.2015 в 09:28.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх