Цитата:
Сообщение от bombas
Прикиньте только если Веста будет: с задними барабанами и передними 14 дисками, со старой разболтовкой колёс 4*98, не до конца опускающимися передними и задними стёклами, торпедой из пластмассы, ревущей коробкой и с тугими дверями на петлях и ограничителе от ВАЗ 2108 (а не как в иномаркам уже ставят с 80-х годов самоскладывающиеся фиксирующие любое положение петли)...
Судя на российскому маркентингу и почти 9-месячную "доводку" лифтбека на ИЖ-Авто, старт производства ВЕСТЫ будет провал !
|
тормоза мож от гранты спорт оторвут,разболтовку поменять несложно(м.б.подвес вообще от ларгуса вкорячат),хотя унификация-фишка автоваза.Кожак(кожпанель) никто на бюджетку ставить не буде-Бэ класс,он и в африке бэ класс
.А если всеж хватит ума-эта якобы Веста,станет как бедуин в золотых трусах.
движков нормалных у ваза нет,как и коробок.Сопрут че нить с инояпов.Благо руководство драконье(три башки).Думал ну хоть щяс чето выпустят,но нет опять малый класс.да еще и "наследница"ничегонеделань я (приоры).Туда ей и дорога
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от bombas
а по сути всё тоже 10 семейство , а копнуть глубже - всё то же семейство ВАЗ 2108 !
|
Так и есть.Та же история и с движками.Корни растут с этого двс