Цитата:
|
Т.е. очищать прям до грунта нужно от всех покрытий? Ориентируясь на упомянутую мной статью на драйве: там вообще корщетка использовалась для очистки, так ведь и металл поцарапать можно...
|
Разумеется нет. До покрытия от грязи почистить.
Цитата:
|
Я готов к более сложным и долгим вариантам, если они эффективнее Даже если при этом прирост сложности больше, чем прирост эффективности. Сначала даже думал о том, чтобы "скрестить" пластиковые и фетровые подкрылки (проделать в них отверстия и соединить пластиковыми клипсами, чтобы хвосты клипс смотрели в сторону колеса; фетровые подкрылки в бутерброде поместить в нижний слой), а пластиковые в дополнение еще и зашумить как планировал. Но конструкция получится слишком тяжелой, имхо.
|
Любые подкрылки + хорошая тихая резина эффекта даст больше, чем сто слоев шумоизоляции на подкрылках, мой личный опыт.
Идеальным вариантом считая фетровые подкрылки + заводские впереди с виброй и шумка арок из салона, СТП Аэро + Акцент + Нойз Блок. Материалы лишь для примера, выбирайте любые аналоги какие захотите.