Цитата:
Сообщение от Волгарь
Соглашусь, с coronimarkom про универсальность. Но чем опытнее "прокладка", тем универсальность шире :-). Рекомендовать не возьмусь, но про свой опыт чуток расскажу.
Машина с салона ехала на Пирелли 185х55х15. Замечательные шины. Тихие. На излёте своей жизни пошли грыжами после попадания в ямы. Из четырех колес осталось одно "на запаску".
Второй комплект был из корейской Йокогамы 185х60х15. Взял ростом побольше, машина приосанилась. Но резина настолько шумная, что я мечтал когда она кончится. Тем не менее стёр её до залысин и поставил Ассиметрику такого же размера.
Отъездил на Ассиметрике конец прошлого лета и осень до декабря. Минусов не нашёл, НО...не Пирелли. По бездорожью не пробовал так как до дома в деревне вдруг проложили асфальт, а все рыболовные точки там где можно с лодкой подъехать.
Как то так
|
Хотелось бы модели шин... У меня инфа совсем вот ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ! Штатная на Логане Формула Энерджи...ПО-началу нравилась тишиной, а сейчас (осталось 3 мм протектора до маркера) шумит сильнее зимней шиповки... Народ с Веста клуба примерно так же ругается на штатную Пирелли Центурато - шумная очень, но поменяв ее на Йокогаму Блю Ёрф наступает тишина...