[Lexa68]

Раз уж зашёл разговор о кнопке... Наверняка она придумана ради того, что б на ходу, ошибочно не воткнуть заднюю или паркинг. Значит, по идее, на ходу её нажимать и не нужно (иногда грешу этим))) .
Но вопрос хотел задать по другому поводу : если все же вдруг так получилось... Есть ли "защита от дурака на R!? (я так думаю, должна бы, но проверять не хочется)
А на Р!? (тут ни чего не думаю, но возможно, что и швах будет)

Второй вопрос : если не изменяет память, то на понижайки вроде как тоже с кнопкой (не помню, втыкаю прошлой зимой на прогрев, а с кнопкой или без...) . Так вот - можно ли на ходу понижайки включать для торможения двигателем? (в мануале написано, но про алгоритм ни слова небыло) На какой скорости? Или, допустим, при 90 км/ч, если воткнуть рычаг на вторую, то сначала третья будет, а при снижении скорости и оборотов, перейдёт на вторую.
Бывают затяжные спуски по маршруту, с ограничением до 40. Летом оттормозился и норм, а в ледок?